Машино-место как недвижимость. Все плюсы и минусы

С 1 января 2017 года в России стало на один вид недвижимого имущества больше. Статус самостоятельного объекта приобрело машино-место. Это значит, что его можно продать, купить, обменять или подарить. Раньше машино-место можно было оформить только в долевую собственность. Давайте посмотрим, что ещё изменилось: какие возможности и заботы появились у обладателя машино-места, по сравнению с долями в паркинге.

Машино-местом проще распоряжаться

Не нужно получать чьего-либо согласия на сделку, не нужно удостоверять эту сделку у нотариуса (сделки с долями в праве собственности на паркинг подлежат нотариальному удостоверению). То есть предоставляется полная свобода распоряжения.

У машино-места появился конкретный собственник

Поскольку теперь машино-место является индивидуально-определенной вещью, границы машино-места четко определены, они обозначены в техническом плане и внесены в Государственный реестр недвижимости. Зарегистрированное в ЕГРН право собственности на машино-место также надежно закрепляет принадлежность «парковочного пространства» строго определенному лицу — собственнику машино-места.

Эффект владения

Еще из плюсов — психологический фактор. Единоличная, ни от кого не зависящая собственность вселяет большую уверенность, чем доля в праве, когда есть другие собственники, а порядок совместного владения и использования подчинен общему согласию. И уж точно машино-место в собственности лучше пая в кооперативе. Во-первых, он нигде не регистрируется. Во-вторых, собственником в ЕГРН указывается только потребительский кооператив, который как юридическое лицо довольно сложно контролировать, да и в любой момент он может быть ликвидирован.

Новые заботы

У всего есть обратная сторона. После оформления права собственности придется заплатить за постановку машино-места на кадастровый учет и регистрацию прав на него в ЕГРН. И если раньше эти затраты распределялись между всеми владельцами парковочных мест, то теперь собственнику придется нести эти расходы в одиночку.

А что застройщики?

Появление нового вида собственности не означает, что теперь застройщики автоматически будут продавать отдельные машино-места. Могут продавать и по-старому — долями в общей собственности. Если застройщик продает машино-место как долю, купить его как отдельную собственность не получится.

Как превратить свою долю в машино-место?

Процедура переоформления одного типа собственности на другой потребует социальной активности: о новом статусе должны договориться все собственники долей. Вот небольшой план, как это сделать.

1. Соберитесь дольщиками в оффлайне или онлайне.
2. Если все согласны владеть не долями, а отдельными машино-местами, закажите кадастровые работы, по итогам которых будут внесены изменения в ЕГРН.
3. Оплатите госпошлину и некоторые сопутствующие расходы.
4. Подготовьте пакет документов и отправьте заявление в Росреестр.

Если согласием всех совладельцев паркинга заручиться не удается, можно попробовать еще один вариант — выделить свое машино-место из общей собственности через суд.

Что выгоднее?

Все владельцы недвижимости в России платят соответствующий налог. А теперь интересный вопрос: какой из двух вариантов владения машино-местом выгоднее с точки зрения налогообложения?

Физически машино-место занимает на парковке конкретный небольшой участок: условно, 5 на 3 метра, или 15 «квадратов». Но далеко не вся площадь паркинга поделена на машино-места, поэтому, если мы владеем долей в общей собственности, на нашу долю приходится значительно большая площадь — например, 30 кв. метров. Значит, выше кадастровая стоимость и выше налог?

Да, так было еще недавно. Даже предполагалось, что налог на долю с каждым годом будет только расти. Но недавно Росреестр пересмотрел подход к расчету кадастровой стоимости машино-места. Теперь она определяется только исходя из общей площади машино-мест, а не из всей площади паркинга. То есть владение долей в общей собственности, с точки зрения налогообложения, для кармана автовладельца уже не будет таким дорогим. Во всяком случае, не более накладным, чем самостоятельное владение машино-местом.